| Div. 07920 | # 158 | 
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Fiche Technique 7900-202
DESCRIPTION
#158, Agent de Scellement
à Froid, Asphalte Caoutchouté est un matériau
bitumineux caoutchouté à un composant applicable
à froid utilisé pour sceller les joints. Il est
appliqué sous pression à l'aide d'une buse à
extrusion ou d'un pistolet à calfeutrer et remplit les
joints complètement.
UTILISATIONS
#158, Agent de Scellement à Froid, Asphalte Caoutchouté
a été conçu pour sceller les joints aveugles
et de contraction horizontaux des chaussées et des bordures-caniveau
afin d'empêcher la pénétration d'eau et de
matériaux incompressibles dans les joints. Scelle les joints
profonds mesurant jusqu'à 6,4 mm (1/4") de largeur
et les joints superficiels d'une profondeur maximale de 12,7 mm
(1/2").
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
NORMES
ASTM D 1850
Spécification fédérale SS-S-158
Accepté par le ministère des transports de l'Ontario
- DSM 9.40.75
EMBALLAGE
Seaux de 22,7 kg (50 lb)
Barils de 215,5 kg (475 lb)
RENDEMENT
1045 kg/m³ (65.1 lb/pi³).
Un joint de 6.4 mm x 50,8 mm (1/4" x 2") nécessite
approximativement 33,5 kg/100 m (22,7 lb/100 pieds linéaires)
APPLICATION
Préparation de
la surface: Les joints devant être
scellés avec #158 doivent être secs et débarrassés
de toute saleté, poussière, laitance ou matières
étrangères. Pour sceller de vieux joints, enlever
tout le vieux composé de scellement et nettoyer les parois
du joint par décapage au jet de sable ou abrasion mécanique.
Tous les joints devraient être nettoyés à
l'air comprimé avant l'application de l'agent de scellement.
Pour contrôler la profondeur du joint et la quantité
d'agent de scellement utilisé, on peut insérer la
tige de remplissage CERA-ROD de W. R. MEADOWS dans l'ouverture
du joint
Méthode d'application … #158 est prêt à l'emploi directement à partir du contenant. Un pistolet à calfeutrer professionnel peut être utilisé pour les applications de scellement à petite échelle. Pour les applications plus importantes, utiliser une pompe renforcée Bulldog à bride, de rapport 20 sur 1, équipée d'une plaque suiveuse et d'une buse d'extension. Pour de meilleurs résultats, remplir le joint jusqu'à 3,18 mm (1/8") en dessous de la surface de la chaussée. Éviter le pontage et la formation de poches d'air à l'intérieur de l'agent de scellement. La température de l'air et de la chaussée devrait être d'au moins 4°C (40°F) lors de l'application de N°158. Par temps froid, stocker dans un entrepôt chauffé afin de diminuer la viscosité et de permettre une application plus aisée.
Une application appropriée est de
la responsabilité de l'utilisateur. Les visites du personnel
de W.R. MEADOWS sur le chantier ont uniquement pour but de faire
des recommandations techniques et ne sont pas destinées
à superviser ou à effectuer un contrôle de
la qualité.
PRÉCAUTIONS
MANIPULER COMME UN PRODUIT INFLAMMABLE. NE PAS DILUER. POUR UTILISATION
EXTÉRIEURE UNIQUEMENT. #158 n'est pas conçu ou recommandé
pour être utilisé dans des joints soumis à
la circulation piétonnière ou à une pression
hydrostatique ou dans les joints de piscine. Une fois appliqué,
No158 devrait être recouvert ou protégé jusqu'à
formation d'un film en surface. Recommandé pour sceller
les joints profonds mesurant jusqu'à 6,4 mm (1/4")
de largeur et les joints superficiels d'une profondeur maximale
de 12,7 mm (1/2"). Lire et suivre les informations sur l'application,
les précautions et la fiche signalétique.
CLAUSE SPÉCIFIQUE
Section étendue 07900 ou
02500
Agent de scellement à froid : W. R. MEADOWS' #158, Agent de Scellement à Froid, Asphalte Caoutchouté, respectant la norme ASTM D 1850.
2005-03-01
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à cet égard seront terminées, et aucune poursuite
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être entamée. W. R. Meadows ne sera en aucun cas
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