{"id":2282,"date":"2012-02-29T16:45:10","date_gmt":"2012-02-29T22:45:10","guid":{"rendered":"http:\/\/test7.wrmeadows.com\/?p=2282"},"modified":"2025-05-30T10:25:07","modified_gmt":"2025-05-30T15:25:07","slug":"juntas-de-control-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wrmeadows.com\/es\/juntas-de-control-espanol\/","title":{"rendered":"JUNTAS DE CONTROL (Espa\u00f1ol)"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

Hoja de datos del producto<\/h3>\n

\"Datos<\/a><\/p>\n\n\n\n
Divisi\u00f3n 3<\/a><\/strong><\/td>\n<\/td>\n320 – versi\u00f3n impresa<\/a><\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

JUNTAS DE CONTROL<\/strong>
\n EXPANSI\u00d3N <——–> CONTRACCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

DESCRIPCI\u00d3N<\/strong>
\nEl relleno de juntas de expansi\u00f3n de asfalto [Asphalt Expansion Joint Filler] se compone de una mezcla de asfaltos, fibras vegetales y rellenos minerales formados bajo calor y presi\u00f3n entre dos revestimientos saturados de asfalto. Es a prueba de agua, permanente, flexible y autosellante.<\/p>\n

FIBRE Expansion Joint es una junta de expansi\u00f3n que consta de fibras celulares unidas firmemente entre s\u00ed y saturadas uniformemente con asfalto para asegurar su longevidad. Fibre Expansion Joint es vers\u00e1til, flexible y no extruyente. Al comprimirse a la mitad de su espesor original, recupera un m\u00ednimo del 70% de su espesor original.<\/p>\n

CERAMAR\u00ae<\/sub> Flexible Foam Expansion Joint Filler es un relleno de juntas de expansi\u00f3n de espuma flexible, compuesto de una mezcla \u00fanica de pol\u00edmeros isom\u00e9ricos en una estructura de c\u00e9lula cerrada muy peque\u00f1a. CERAMAR, de color gris, es un material altamente adaptable, flexible y liviano que ofrece cualidades de recuperaci\u00f3n de un 99%. Esta estructura de minic\u00e9lula cerrada es pr\u00e1cticamente no absorbente. Puede envolverse o formarse alrededor de superficies curvas o circulares.<\/p>\n

SPONGE RUBBER Expansion Joint es una junta de expansi\u00f3n que cuenta con uniformidad de espesor y densidad, fabricada de caucho de esponja soplado, de primera calidad y de color gris. Se comprime f\u00e1cilmente y tiene una recuperaci\u00f3n del 95% o m\u00e1s del espesor original y una densidad de no menos de 30 libras por pie c\u00fabico (480.56 kg por metro c\u00fabico).<\/p>\n

STANDARD CORK Expansion Joint Filler es un relleno de juntas de expansi\u00f3n que se produce a partir de corcho granulado, seleccionado y limpio, unido con una resina fen\u00f3lica. Es altamente flexible, se comprime sin extrusi\u00f3n y recupera hasta el 95% de su espesor original despu\u00e9s de una compresi\u00f3n del 50%.<\/p>\n

SELF-EXPANDING CORK Expansion Joint es una junta de expansi\u00f3n formada y comprimida bajo calor y presi\u00f3n para permitir la expansi\u00f3n de hasta un 140% del espesor original despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n, lo cual permite que el relleno compense el encogimiento del concreto. Las condiciones normales de humedad despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n activan las propiedades de autoexpansi\u00f3n
\ndel corcho.<\/p>\n

MINIMICE EL DA\u00d1O POR TENSI\u00d3N Y AUMENTE LAS CAPACIDADES DE RENDIMIENTO DEL CONCRETO CON T\u00c9CNICAS CORRECTAS DE JUNTAS PARA ADAPTARSE A LOS CICLOS DE EXPANSI\u00d3N-CONTRACCI\u00d3N.<\/strong>
\nEl concreto se expande y contrae con los cambios de temperatura y humedad…al subir la temperatura o aumentar el contenido de humedad del concreto, se produce la expansi\u00f3n…al bajar la temperatura, se contrae el concreto. La disposici\u00f3n de adecuarse al movimiento en puntos predeterminados con aplicaciones correctas de juntas, previene el desarrollo de tensiones que pudieran romper el concreto.<\/p>\n

El tipo de junta y separaci\u00f3n var\u00edan en cada proyecto seg\u00fan el tipo de estructura, condiciones clim\u00e1ticas y tensiones previstas en el concreto. El coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica en el concreto es de 0.0000055 por pulgada lineal de concreto por grado Fahrenheit de cambio de temperatura, rindiendo aproximadamente 0.66 pulgadas (16.76 mm) de movimiento por 100 pies con una gama de temperatura de 100\u00b0F (38\u00b0C).<\/p>\n

Para estimar la expansi\u00f3n, multiplique la longitud en pulgadas x el n\u00famero de grados de diferencia de temperatura prevista x 0.0000055. Use el movimiento previsto resultante para determinar el espesor correcto de la junta de control y la separaci\u00f3n correcta para colocar la junta. Las juntas m\u00e1s delgadas (1\/4, 3\/8 \u00f3 1\/2 pulgada) (6.35 mm, 9.53 mm o 12.7 mm) separadas a intervalos frecuentes ofrecen mayor control que las juntas m\u00e1s gruesas a intervalos mayores. El concepto b\u00e1sico es dar amplio espacio para que se expanda y contraiga el concreto sin crear tensiones nocivas y grietas resultantes.<\/p>\n

EMPAQUE<\/strong>
\nConsulte la tabla de datos de especificaciones e informaci\u00f3n de tama\u00f1os en la p\u00e1gina 2 para ver los detalles.<\/p>\n

USOS<\/strong>
\nASPHALT Expansion Joint puede usarse en el 80% de todas las aplicaciones de juntas de control. Se adapta idealmente a juntas en aceras, entradas de veh\u00edculos, calles, losas para pisos de uno o varios niveles. Debido a su exclusiva caracter\u00edstica autosellante, no se necesitan sellados sucesivos de juntas.<\/p>\n

FIBRE Expansion Joint es ideal para usarse en carreteras, calles, pistas de aterrizaje, aceras, entradas de veh\u00edculos, trabajo en superficies planas y gran n\u00famero de aplicaciones comerciales e industriales. Consulte la hoja de datos No. 320-F. Para aislar relleno de sellador, use SNAP-CAP\u00ae<\/sub> (Consulte la hoja de datos No. 324). Selle la junta con sellador #164, HI-SPEC\u00ae<\/sub> o Cold-Applied SOF-SEAL\u00ae<\/sub> de W. R. MEADOWS para obtener m\u00e1xima protecci\u00f3n contra la infiltraci\u00f3n de agua, impermeabilizar y asegurar el funcionamiento correcto. Consulte las hojas de datos n\u00fams. 220, 221 y 224.<\/p>\n

CERAMAR Flexible Foam Expansion Joint es de color gris y provee un excelente relleno de juntas y material de respaldo para usar ya sea en aplicaciones horizontales o verticales donde deben acomodarse los movimientos de expansi\u00f3n y contracci\u00f3n. CERAMAR es compatible con todos los selladores conocidos aplicados en fr\u00edo, lechadas y componentes de sellado de juntas que se vierten calientes. Es liviano, altamente flexible y f\u00e1cil de cortar o formar en terreno sin dejar desechos. CERAMAR se comprime f\u00e1cilmente para usar con concreto que compensa para el encogimiento y puede usarse para liberar tensi\u00f3n y presi\u00f3n en pavimentos de concreto. Consulte la hoja de datos GARDOX No. 323.<\/p>\n

SISTEMA DE JUNTAS Y SELLADO ALTAMENTE FUNCIONAL: Dos productos excelentes, CERAMAR y GARDOX\u00ae<\/sub> Horizontal Sealant, pueden usarse juntos para proveer un excelente sistema de sellado horizontal para plataformas de plazas, aceras, entradas de veh\u00edculos, pisos comerciales e industriales. Consulte la hoja de datos GARDOX No. 226.<\/p>\n

SPONGE RUBBER Expansion Joint se usa frecuentemente en estructuras de puentes y plantas de tratamiento de aguas de alcantarillado que se someten a cambios r\u00e1pidos de temperatura. Gracias a su excelente capacidad de recuperaci\u00f3n, durante variaciones amplias de temperatura, se usa SPONGE RUBBER alrededor de pilares de soporte, desag\u00fces, bocas de agua, luminarias y postes de letreros, as\u00ed como en aplicaciones de aislamiento o entre materiales que tengan coeficientes dis\u00edmiles de expansi\u00f3n.<\/p>\n

Se usan STANDARD AND SELF-EXPANDING CORK Expansion Joints donde se necesita alta flexibilidad, como en plantas de alcantarillado, paredes de inundaciones, v\u00edas de derrame, plantas de filtraci\u00f3n y en numerosas aplicaciones comerciales e industriales. SELF-EXPANDING CORK es especialmente deseable donde se necesita un ajuste con fricci\u00f3n constante.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/center><\/td>\n
\"\"<\/center><\/td>\n
\"\"<\/center><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


\nCARACTER\u00cdSTICAS Y VENTAJAS
\n<\/strong><\/p>\n

ASPHALT<\/p>\n\n\n\n
\n
    \n
  • No absorbente<\/li>\n
  • Se usa en el 80% de todas las situaciones de juntas de control<\/li>\n
  • Protege contra la infiltraci\u00f3n de agua<\/li>\n
  • Autosellante<\/li>\n
  • Permanente<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    FIBRE<\/p>\n\n\n\n
    \n
      \n
    • No-extruyente…vers\u00e1til… ofrece un m\u00ednimo del 70% de recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de la compresi\u00f3n<\/li>\n
    • Un relleno de juntas resistente, liviano, f\u00e1cil de usar semi-r\u00edgido, disponible en franjas y formas fabricadas seg\u00fan la mayor parte de las especificaciones<\/li>\n
    • F\u00e1cil de cortar…dimensionalmente estable…no es pegajoso en el verano ni quebradizo en invierno<\/li>\n
    • Fabricado en los EE.UU<\/li>\n
    • Rendimiento probado en terreno<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

       <\/p>\n

      CERAMAR<\/p>\n\n\n\n
      \n
        \n
      • Color gris<\/li>\n
      • Espuma flexible y liviana\u2026se forma o envuelve alrededor de curvas o superficies circulares<\/li>\n
      • Se corta f\u00e1cilmente en el trabajo con una navaja\u2026no se rompe ni produce desechos<\/li>\n
      • Ofrece calidades de alta adaptabilidad y 99% de recuperaci\u00f3n\u2026bajos valores de compresi\u00f3n…no extruyente\u2026pr\u00e1cticamente no absorbente<\/li>\n
      • Resiste la degradaci\u00f3n ultravioleta<\/li>\n
      • No impregnada…no mancha ni se corre<\/li>\n
      • Se une f\u00e1cilmente con adhesivos de cartucho comunes<\/li>\n
      • No se gasea<\/li>\n
      • Compatible con todos los selladores aplicados en caliente o en fr\u00edo<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n

        SPONGE RUBBER, STANDARD CORK y SELF- EXPANDING CORK<\/p>\n\n\n\n
        \n
          \n
        • Alta flexibilidad con excelente recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de la compresi\u00f3n<\/li>\n
        • Protege contra la infiltraci\u00f3n de agua al sellar debidamente<\/li>\n
        • F\u00e1cil de manejar e instalar<\/li>\n
        • Ofrece capacidades de aislamiento<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          DATOS DE ESPECIFICACIONES Y TAMA\u00d1O DE JUNTAS DE CONTROL
          \n<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          TYPE<\/center><\/td>\n
          CONFORME O CUMPLE ESPECIFICACIONES\u00a0<\/center><\/td>\n
          ESPESOR ANCHOS*<\/center><\/td>\n
          LOSA \u00a0ANCHOS<\/center><\/td>\n
          EST\u00c1NDAR LARGOS<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          ASPHALT<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 994<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FEDERAL HH-F-341 F, TIPO III<\/li>\n
          • AASHTO M 33<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FAA Art\u00edculo P-610-2.7<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/4″(6.35 mm)
          \n3\/8″(9.53 mm)
          \n1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          36″
          \n(914.4 mm)<\/center><\/td>\n
          5′ (1.52 m)
          \n6 pies (1.83 m)
          \n10 pies (3.05 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          \u00a0FIBRE<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 1751<\/li>\n
          • AASHTO M 213<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FAA Art\u00edculo P-610-2.7<\/li>\n
          • Cuerpo de Ingenieros CRD-C 508<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FEDERAL HH-F-341 F, Tipo I<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/4″(6.35 mm)
          \n3\/8″(9.53 mm)
          \n1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          \u00a036″, 48″
          \n(914.4 mm, 1.22 m)<\/center><\/td>\n
          10 pies (3.05 m)
          \nTambi\u00e9n se ofrece
          \n5, 6, 12 pies
          \n(1.5, 1.83, 3.66 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          CERAMAR<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 1752, Secciones 5.1 a 5.4 con
            \nrequisito de compresi\u00f3n y modificado a 10 psi
            \n(0.069 MPa) m\u00ednimo y 25 psi
            \n(0.173 MPa) m\u00e1ximo<\/li>\n
          • ASTM D 5249, Tipo II<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/4″(6.35 mm)
          \n3\/8″(9.53 mm)
          \n1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          48″
          \n(1.22 m)<\/center><\/td>\n
          10 pies (3.05 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          SPONGE RUBBER<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 1752, Tipo I<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FEDERAL HH-F-341 F, TIPO II, Clase A<\/li>\n
          • AASHTOM153, Tipo I<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FAA Art\u00edculo P-610-2.7<\/li>\n
          • Cuerpo de Ingenieros CRD-C 509, Tipo I<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/4″(6.35 mm)
          \n3\/8″(9.53 mm)
          \n1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          36″
          \n(914.4mm)<\/center><\/td>\n
          10 pies (3.05 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          CORK<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 1752, Tipo II<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FEDERAL HH-F-341 F, TIPO II, Clase B<\/li>\n
          • AASHTO M 153, Tipo II<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FAA Art\u00edculo P-610-2.7<\/li>\n
          • Cuerpo de Ingenieros CRD-C 509, Tipo II<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/4″(6.35 mm)
          \n3\/8″(9.53 mm)
          \n1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          36″
          \n(914.4mm)<\/center><\/td>\n
          10 pies (3.05 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n
          \u00a0SELF EXPANDING
          \nCORK<\/center><\/td>\n
          		\n
            \n
          • ASTM D 1752, TIPO III<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FEDERAL HH-F-341 F, TIPO II, Clase C<\/li>\n
          • AASHTO M 153, TIPO III<\/li>\n
          • ESPECIFICACI\u00d3N FAA ART\u00cdCULO P-610-2.7<\/li>\n
          • CUERPO DE INGENIEROS CRD-C 509, TIPO III<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
          1\/2″(12.7 mm)
          \n3\/4″(19.05 mm)
          \n1″(25.4 mm)<\/center><\/td>\n
          24″
          \n(610 mm)<\/center><\/td>\n
          3 pies (0.91 m)<\/center><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          * Junta precortada suministrada en cualquier ancho deseado<\/p>\n

          Herramientas de Aplicaci\u00f3n
          \n<\/strong><\/p>\n\n\n\n
          \"\"
          \nCuchillo utilitario<\/center><\/td>\n
          \"\"
          \nCuchillo de techador<\/center><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          APLICACI\u00d3N<\/strong>
          \nEl tipo de junta de control y separaci\u00f3n utilizadas var\u00edan en cada proyecto seg\u00fan el tipo de estructura, condiciones clim\u00e1ticas y tensiones previstas en el concreto. Las juntas m\u00e1s delgadas [(1\/4, 3\/8 \u00f3 1\/2 pulgada (6.35 mm, 9.53 mm o 12.7 mm)] separadas a intervalos frecuentes ofrecen mayor control que las juntas m\u00e1s gruesas a intervalos mayores. El objetivo b\u00e1sico es dar amplio espacio para que se expanda o contraiga el concreto sin crear tensiones nocivas. Las juntas de expansi\u00f3n deben colocarse contra las formas, en objetos o columnas, y contra estructuras que topan antes de poner el concreto. La junta de Asphalt Expansion Joint debe quedar empotrada 1\/4″ (6.35 mm) bajo la superficie de concreto. No se necesita sellador. Las uniones de expansi\u00f3n FIBRE, CERAMAR, SPONGE RUBBER, CORK y SELF- EXPANDING CORK deben quedar empotradas 1\/2″ (12.7 mm) bajo la superficie de concreto para aceptar el sellador de juntas. Para aislar el relleno del sellador, use SNAP-CAP (Rem\u00edtase a la hoja de datos No. 324).<\/p>\n

          Debe instalarse el SNAP-CAP al ras con la superficie. Despu\u00e9s de retirar la secci\u00f3n superior del SNAP-CAP, la abertura de junta queda lista para sellarla con un sellador adecuado de W. R. MEADOWS. NOTA: No se necesita sellador de juntas para Asphalt Expansion Joint.<\/p>\n

          Los selladores adecuados para aplicaciones horizontales de juntas de expansi\u00f3n CORK y SELF-EXPANDING CORK son #164, HI-SPEC, SOF-SEAL, GARDOX, DECK-O-SEAL\u00ae<\/sub> y SAFE-SEAL\u00ae<\/sub> 3405. GARDOX y DECK-O-SEAL son recomendables para usarse con Sponge Rubber Expansion Joint. El sellador recomendado para aplicaciones verticales es DECK-O-SEAL Gun Grade (antes llamado CM-60).<\/p>\n

          PRECAUCIONES<\/strong>
          \nLas l\u00e1minas y franjas cortadas de Asphalt Expansion Joint Fillers deben guardarse sobre una superficie plana. No se recomiendan los selladores de silicona para usarse con Sponge Rubber Expansion Joint. NOTA: SELF-EXPANDING CORK se despacha en cajas de cart\u00f3n. Este empaque no debe da\u00f1arse ni abrirse hasta el momento de la instalaci\u00f3n. Las cajas no deben exponerse a la intemperie, al calor ni a la humedad. Debido a su bajo peso, CERAMAR puede flotar y debe mantenerse en su sitio mediante compresi\u00f3n o con sujeci\u00f3n mec\u00e1nica. Lea y siga la informaci\u00f3n de aplicaci\u00f3n, las precauciones y la informaci\u00f3n de la Hoja de Datos de Seguridad del Material.<\/p>\n

          2005-04<\/p>\n

          \"\"<\/p>\n

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